沈白高铁全线最大跨度刚构连续梁顺利合龙

  作为沈（阳）白（河）高铁全线跨度最大的桥梁，吉林土建5标白山浑江特大桥144米无砟轨道预应力混凝土刚构连续梁，9月22日顺利合龙。这标志着沈白高铁白山浑江特大桥重点控制性工程取得重大突破，为全线通车奠定了坚实基础。由中铁上海工程局承建的沈白高铁吉林土建5标位于吉林省白山市境内，全长29.326公里，包含桥梁14座，其中白山浑江特大桥全长1.5公里，是沈白高铁全线）米预应力混凝土刚构双线连续箱梁跨越浑江。

  为确保连续梁顺利实现合龙，铁路建筑设计企业京沈客专辽宁公司（哈大客专公司）组织设计单位优化连续梁悬浇节段数量和合龙顺序等设计的具体方案，组织实施工程单位科学制定实施工程的方案，强化管理人员、工装、作业班组熟练工人配置，组织监理单位严格工序质量检查验收，全方面推进精品工程建设管理。中铁上海工程局沈白高铁吉林土建5标项目经理部按照“指挥统一、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，先后克服梁体跨度大、安全风险高、合龙精度要求高、环水保要求严等施工重难点，稳步有序组织各工序施工，全过程安排专人旁站，并采取优化混凝土配合比及预应力实施工程技术、强化施工线形控制、加强测量确定最佳合龙温度等有效措施，对梁体合龙实行全过程监控，有力确保了桥梁实施工程质量及合龙口两端精准对接，按期实现刚构连续梁顺利合龙。

  据介绍，沈白高铁作为东北东部地区客运主通道，将加强完善东北区域快速客运网络布局、构建东北东部铁路快速通道。项目建设对区域深入参与“一带一路”、促进区域发展与国家战略有效融合具备极其重大的意义。建成通车后，将极大带动长白山旅游资源的深度开发，对推动东北地区全面振兴，实现区域经济高水平质量的发展具有重大意义。（稿件来源：白山市委宣传部）